技術特點如下：
1)根據計算機輔助拉錨試驗技術對錨泊系統設計進行快速數字化驗證，可及時發現收拋錨過程中，錨翻轉、貼合和是否卡錨等問題。開發了三維拉錨模擬仿真技術，與實船、木模試驗對比效果好，可大量節約成本和時間、有利于快速修改設計、提高設計精度。
2)具備基于設計庫和案例的快速設計修改技術
建立了錨系設計三維模型庫，為后續船型設計提供了數據基礎。 形成了錨系設計技術傳承的平臺，對新老船舶的修改均適用，最大的減少修改量和拉錨試驗量。
3)形成了作為規范的錨系三維設計、更改和拉錨數字化驗證的技術規范。
通過從錨系設計-試驗-生產圖輸出全套自主知識產權研發，在國內外船東和設計院、船廠認可推廣使用中，我們已經達到的技術水平：
1）在錨系三維設計與自動建模方面，達到了國內領先水平。
2）在三維拉錨試驗計算機虛擬仿真方面，達到了國內外領先水平。